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現(xiàn)在段里對大學生培養(yǎng)的相關政策，無論是掛職副書記、掛職管理干部，還是后備列車長，都極大地提高了大家的工作積極性，對于未來的發(fā)展也都充滿希望。但是曾經(jīng)的我也迷茫、等待、退縮過，通過自己的成長經(jīng)歷發(fā)現(xiàn)那只會令自己停滯不前，只能是眼看著身邊的人大踏步前進。所以作為青年一代的我們要有目標、要自律、要積極進取，去珍惜、把握好當前段的良好機制，不辜負段領導的良苦用心與期盼。
通過這八年的不斷學習、不斷積累，自己逐步成長，在新的崗位上，希望能將我個人的提升回饋到客運段。“每天進步一點點，在崗一分鐘，負責六十秒”是我始終堅持不變的工作態(tài)度?！安煌跣?，牢記使命”是我前進方向的掌舵手。同時我相信，每一次的順利都不是隨機，每一次的平安正點都不只是幸運，每一次我們的收獲都一定是付出了足夠多的努力。
回首過往，不負初心，展望未來，篤定前行。我告訴自己不負韶華，也向青春許諾，做赤誠無悔的追夢人。未來的日子里，我還是從前那個少年，在平凡的崗位上做樸實的自己，努力為石家莊客運段高質(zhì)量發(fā)展貢獻一份力量！
干什么吆喝什么。干客運，必須業(yè)務素質(zhì)過硬。每趟車都會遇到各式各樣的人和事，沒有扎實的業(yè)務知識，遇見問題怎么辦？在12年的值乘生涯中，醉酒旅客、精神異常旅客、打架斗毆、擠傷燙傷、突發(fā)疾病、石擊玻璃等等，這些事我見過或親自處理過。有些事很棘手，既要維護列車的聲譽和利益，又要讓相關人員沒意見；在時間緊急的情況下，既要提前準備下交手續(xù)，又要現(xiàn)場收集完整證據(jù)鏈……這些事情，不是都能夠從書本上學來的。處理這些問題，需要原則、需要技巧、需要實干，這時，你的業(yè)務知識就是你立足職場的底氣。
建議大學生們在機會來臨時，努力展現(xiàn)自己的才能，讓自己多一個機會?！熬葡阋才孪镒由睢?，當機會來臨時，建議大家表現(xiàn)自己；沒有機會時，建議大家做好本職工作，厚積薄發(fā)。即使僅僅是一名列車員，也要盡職盡責，為每一名旅客做好服務，不失大學生應有的素質(zhì)。
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